Naar de hoofdinhoud

Op tijd vervangen is een motor sparen

Distributieriem vervangen in Lommel

De duurste herstelling die je kan vermijden. Breekt een distributieriem, dan raken kleppen en zuigers elkaar en is de motor in de meeste gevallen verloren. Vervangen op interval is altijd goedkoper.

prijs op maat van je model, offerte binnen één werkdag± 6 u werkplaatstijd4.9 uit 109 reviews
Technieker werkt aan de motor van een wagen

Elke constructeur schrijft een interval voor, meestal tussen 100.000 en 180.000 km of vijf tot zes jaar, wat eerst komt. Die tweede voorwaarde wordt vaak vergeten: rubber veroudert ook zonder kilometers. Een wagen die weinig rijdt heeft dus evengoed een nieuwe riem nodig.

Wij vervangen standaard de volledige set: riem, spanrol, geleidrollen en waterpomp als die door de riem wordt aangedreven. De pomp apart later vervangen kost bijna evenveel arbeid als de hele set nu. Dat is weggegooid geld.

Overzicht van de werkplaats van Raccoon Motors
Technieker met werklamp in de motorruimte
Diagnoseapparatuur en uitleesschermen in de werkplaats
Een wagen omhoog op de hefbrug, van onderaf gezien
Een wiel wordt van de wagen gehaald
Onderdelen en smeermiddelen in de werkplaats
Achteraanzicht van een BMW in de werkplaats
Meerdere wagens tegelijk in behandeling in de werkplaats

Vragen.

Wat klanten ons het vaakst vragen over distributieriem.

Volg het interval van de constructeur: meestal tussen 100.000 en 180.000 km, of na vijf tot zes jaar. Die termijn geldt ook als je weinig rijdt, want het rubber veroudert sowieso. Bel ons met je chassisnummer en we zoeken het exacte interval voor je op.

Klaar voordistributieriem?

Kies je dienst, kies een moment dat past en klaar. Je krijgt meteen een bevestiging, zonder wachten aan de telefoon.

Liever mailen? info@raccoonmotors.be